VIPLAN - LETREIRO/INTINERARIO DE LONA ( REPLICA DO ORIGINAL )

VIPLAN - MERCEDES BENZ 0-364

ANO 1984

ALVORADA - MERCEDES BENZ - MONOBLOCO 0-365 - VIACAO ALVORADA - ANO 1986 - BRASILIA - DF

MERCEDES BENZ  MONOBLOCO 0-365

VIACAO ALVORADA ( EXTINTA )

BRASILIA - DF

ANO 1986

Detalhe ,os Mercedes - Benz O 364 ( 1980 ) da extinta Alvorada tinham numeração entre 010 e 300 ; A Alvorada também usou Marcopolo Sanremo I ( 1980 / 1981 ), Incasel Cisne ( 1981 ) e Mercedes - Benz O 365 ( 1986 ) ( Agradecimento as informacoes de A.Junior BSB-DF ).

ALORADA - MERCEDES BENZ - INCASEL CISNE - VIACAO ALVORADA - ANO 1981 - BRASILIA - DF

MERCEDES BENZ  INCASEL CISNE

VIACAO ALVORADA ( EXTINTA ) 

BRASILIA - DF

ANO 1981

Detalhe ,os Mercedes - Benz O 364 ( 1980 ) da extinta Alvorada tinham numeração entre 010 e 300 ; A Alvorada também usou Marcopolo Sanremo I ( 1980 / 1981 ), Incasel Cisne ( 1981 ) e Mercedes - Benz O 365 ( 1986 ) ( Agradecimento as informacoes de A.Junior BSB-DF ).

ALVORADA - MERCEDES BENZ - MONOBLOCO 0-364 - VIACAO ALVORADA - ANO 1980 - BRASILIA - DF

MERCEDES BENZ  MONOBLOCO 0-364

VIACAO ALVORADA ( EXTINTA )

BRASILIA - DF

ANO 1980

Detalhe ,os  Mercedes - Benz O 364 ( 1980 ) da extinta Alvorada tinham numeração entre 010 e 300 ; A Alvorada também usou Marcopolo Sanremo I ( 1980 / 1981 ), Incasel Cisne ( 1981 ) e Mercedes - Benz O 365 ( 1986 ) ( Agradecimento as informacoes de A.Junior BSB-DF ). ;

VIPLAN - MERCEDES BENZ - THANCO PADRON AGUIA II - VIACAO VIPLAN - ANO 1987 - BRASILIA - DF

Detalhe,os Thamco Padron Águia / 1987 / 1988 foram pintados com faixas duplas ( marron / laranja – para o Gama e vinho / laranja – para Sobradinho ) ; para o Guará, Núcleo Bandeirante e o bairro do Cruzeiro foi uma única faixa ( laranja ) . Todos eram Padron Águia II ( os 3 lotes ) .

2 – O 1º lote ( Gama / DF ) teve numeração entre 30252 e 31003 ; o 2º lote ( Guará, Núcleo Bandeirante e Cruzeiro ) teve numeração entre 31011 e 32166 – com a criação da cidade – satélite Samambaia, 50 deles foram transferidos para a nova satélite e pintados com a padronagem vigente entre Setembro / 1988 e Março / 1996 – branco com faixa cinza ; o 3º lote teve numeração entre 32378 e 32656 .

3 – A VIPLAN também usou Marcopolo Torino 1988 e CAIO Vitória / 1988 – todos os 3 modelos ficaram armazenados em dois terrenos do SIA por 180 dias antes de entrar em circulação.( Agradecimento pelas informacoes de A.Junior BSB-DF ).

VIPLAN - MERCEDES BENZ - THANCO PADRON AGUIA II - VIACAO VIPLAN - ANO 1987 - BRASILIA - DF

MERCEDES BENZ  THANCO PADRON AGUIA II

VIACAO VIPLAN

BRASILIA - DF

ANO 1987

Detalhe,os Thamco Padron Águia / 1987 / 1988 foram pintados com faixas duplas ( marron / laranja – para o Gama e vinho / laranja – para Sobradinho ) ; para o Guará, Núcleo Bandeirante e o bairro do Cruzeiro foi uma única faixa ( laranja ) . Todos eram Padron Águia II ( os 3 lotes ) .

2 – O 1º lote ( Gama / DF ) teve numeração entre 30252 e 31003 ; o 2º lote ( Guará, Núcleo Bandeirante e Cruzeiro ) teve numeração entre 31011 e 32166 – com a criação da cidade – satélite Samambaia, 50 deles foram transferidos para a nova satélite e pintados com a padronagem vigente entre Setembro / 1988 e Março / 1996 – branco com faixa cinza ; o 3º lote teve numeração entre 32378 e 32656 .

3 – A VIPLAN também usou Marcopolo Torino 1988 e CAIO Vitória / 1988 – todos os 3 modelos ficaram armazenados em dois terrenos do SIA por 180 dias antes de entrar em circulação.( Agradecimento pelas informacoes de A.Junior BSB-DF ).

VPLAN - MERCEDES BENZ - THANCO PADRON AGUIA II - VIACAO VIPLAN - ANO 1987 - BRASILIA - DF

MERCEDES BENZ  THANCO PADRON AGUIA II

VIACAO VIPLAN

BRASILIA - DF

ANO 1987

Detalhe,os Thamco Padron Águia / 1987 / 1988 foram pintados com faixas duplas ( marron / laranja – para o Gama e vinho / laranja – para Sobradinho ) ; para o Guará, Núcleo Bandeirante e o bairro do Cruzeiro foi uma única faixa ( laranja ) . Todos eram Padron Águia II ( os 3 lotes ) .

2 – O 1º lote ( Gama / DF ) teve numeração entre 30252 e 31003 ; o 2º lote ( Guará, Núcleo Bandeirante e Cruzeiro ) teve numeração entre 31011 e 32166 – com a criação da cidade – satélite Samambaia, 50 deles foram transferidos para a nova satélite e pintados com a padronagem vigente entre Setembro / 1988 e Março / 1996 – branco com faixa cinza ; o 3º lote teve numeração entre 32378 e 32656 .

3 – A VIPLAN também usou Marcopolo Torino 1988 e CAIO Vitória / 1988 – todos os 3 modelos ficaram armazenados em dois terrenos do SIA por 180 dias antes de entrar em circulação.( Agradecimento pelas informacoes de A.Junior BSB-DF ).

VIPLAN - MERCEDES BENZ - THANCO PADRON AGUIA II - VIACAO VIPLAN - ANO 1988 - BRASILIA - DF

MERCEDES BENZ  THANCO PADRON AGUIA II

VIACAO VIPLAN

BRASILIA - DF

ANO 1988

Detalhe :

1 – Ele foi usado pela VIPLAN entre Outubro / 1987 e Abril / 1997 ; o chassi  Mercedes – Benz ;

2 – O modelo veio em 3 lotes consecutivos ( o 1º com faixa laranja /marrom – para a cidade do Gama / DF, o 2º com faixa laranja para as cidades do Guará, Núcleo Bandeirante e o bairro do Cruzeiro e o 3º com faixa laranja/vinho para as cidades de Sobradinho e Planaltina / DF ) ;

3 – o 1º lote teve numeração entre 30252 e 30990, o 2º entre 31007 e 32166 e o 3º entre 32378 e 32652 ( em 1984, a numeração dos ônibus brasilienses foi padronizada com 5 dígitos – o 1º dígito marcava o código da operadora ( 0 – TCB, 3 – Viplan, 4 – Alvorada / Satélite, 9 – Planeta ) . Posteriormente, com a entrada de novas operadoras e ampliação das pré – existentes, os códigos foram ampliados para ( 5 – Arco / EMTC / Condor ; 2 – Lotaxi ; 6 – Sol ; 7 – São José ; 10 – Santo Antônio / Viva Brasília ; 15 – Rápido Brasília ; 21 – Veneza ; 30 – Cidade Brasília; 40 – Pioneira ). Viplan passou a usar também o código 13 , Planeta, o código 19 e Alvorada / Satélite o código 14 ;

Os 3 números intermediários o número serial do veículo e o último dígito o código verificador .

4 – Entre Setembro de 1988 e Abril de 1996, todos os ônibus indiferentemente da operadora, área de atendimento ou origem foram pintados com uma faixa cinza ; a diferenciação ficaria pelo itinerário colocado na parte dianteira do veículo e uma placa colocada na porta dianteira ; entretanto, a iniciativa não vingou

ALVORADA ( EXTINTA) - MERCEDES BENZ MARCOPOLO SAN REMO ( LONGO ) VIACAO ALVORADA - ANO 1980/1981 - BRASILIA - DF

MERCEDES BENZ   MARCOPOLO SAN REMO

VIACAO ALVORADA   ( EXTINTA )

BRASILIA - DF

ANO 1980/1981

Detalhe,  A Alvorada também usou Marcopolo Sanremo I ( 1980 / 1981 ), Incasel Cisne ( 1981 ) e Mercedes - Benz O 365 ( 1986 ).
Os Mercedes - Benz O 364 ( 1980 ) da extinta Alvorada tinham numeração entre 010 e 300 . ( Agradecimento especial pelas informacoes de A.Junior BSB-DF )

V I P L A N - MERCEDES BENZ MARCOPOLO SAN REMO ( LONGO ) VIACAO PLANALTO ( V I P L A N ) - ANO 1980 - BRASILIA - DF

MERCEDES BENZ  MARCOPOLO SAN REMO

V I P L A N

BRASILIA - DF

ANO 1980

Detalhe , os Marcopolo San Remo da VIPLAN, foram 3 lotes com 55 veículos entregues entre Agosto / 1980 e Fevereiro / 1981 – o 1º lote com 30 foi com faixa marrom ( para o Gama ), o 2º lote com 20 e faixa vinho ( para Sobradinho ) e o 3º lote com 5 ( para o Gama ) . Os San Remo circulavam nas linhas 200 ( Gama Leste x Rodoviária ), 201 ( Gama Oeste x Rodoviária ), 209 ( Gama x Rodovia DF 20 x Rodoviária ) e 501 ( Sobradinho x SQ 216 Sul );
3 – A numeração dos Marcopolo San Remo variava entre 703 e 732 ( 1º lote ), 733 a 752 ( 2º lote ) e 753 a 757 (3º lote).( Agradecimentos especial pelas infromacoes de A.junior BSB-DF )

V I P L A N - MERCEDES BENZ MARCOPOLO SAN REMO ( LONGO ) VIACAO PLANALTO ( V I P L A N ) - ANO 1980 - BRASILIA - DF

MERCEDES BENZ  MARCOPOLO  SAN REMO

V I P L A N

BRASILIA - DF

ANO 1980

Detalhe ,os Marcopolo San Remo da VIPLAN,  foram 3 lotes com 55 veículos entregues entre Agosto / 1980 e Fevereiro / 1981 – o 1º lote com 30 foi com faixa marrom ( para o Gama ), o 2º lote com 20 e faixa vinho ( para Sobradinho ) e o 3º lote com 5 ( para o Gama ) . Os San Remo circulavam nas linhas 200 ( Gama Leste x Rodoviária ), 201 ( Gama Oeste x Rodoviária ), 209 ( Gama x Rodovia DF 20 x Rodoviária ) e 501 ( Sobradinho x SQ 216 Sul );
A numeração dos Marcopolo San Remo variava entre 703 e 732 ( 1º lote ), 733 a 752 ( 2º lote ) e 753 a 757 (3º lote).( Agradecimentos especial pelas infeormacoes de  A.Junior BSB-DF )