Blog sendo monitorado 24 HORAS

Este Blog esta sendo monitorado 24 HORAS pela Policia Civil de Crimes de Internet do DF e Pela Policia Japonesa de AICHI de Crimes de Internet: O Blog foi invadido e danificaram desenhos e o mesmo blog foi corompido com virus para que desenhos nao abram e aparecam na busca na Web.Responsaveis serao punidos e poderao pegar pena criminal de apreensao e multa por danos.Invasao e roubo de dados virtuais e crime no territorio Brasileiro e Japones. Ja fiz o boletim de ocorrencia nos dois paises,esta ja sob investigacao em conjunto com o Google e o Ministerio Publico.

quarta-feira, 6 de março de 2013

EXECUTIVO T C B - MERCEDES BENZ 0 - 500U - CAIO MILLENNIUM - VIACAO T C B EXECUTIVO URBANO - ANO 2011 - BRASILIA - DF

   

MERCEDES BENZ  0 - 500U  CAIO MILLENNIUN
SOCIEDADE DO TRANSPORTE COLETIVO DE BRASILIA ( VIACAO T C B )
EXECUTIVO
BRASILIA - DF
ANO 2011
 
Detalhe:
 
Executivos TCB  circulam na linha:
113 Aeroporto / Area Central / Esplanada dos Ministerios
 
Sao 5 ao todo,numeracao:
1019-7 ( Adesivado ) , 1020-1 , 1021-9 , 1022-7  e 1035-5.
 
 

sexta-feira, 6 de julho de 2012

VIPLAN - MERCEDES BENZ CAIO GABRIELA II ALONGADO - VIACAO VIPLAN - ANO 1978/1980 - BRASILIA - DF


MERCEDES BENZ  CAIO GABRIELA II ALONGADO 
VIACAO VIPLAN ( PLANALTO ) 
BRASILIA - DF 
ANO 1978 / 1980

Detalhe:

Entraram em circulação entre Abril / 1978 e Outubro / 1979; 

Eram 150 ao todo divididos em  4 lotes ;

  1º com motor traseiro – numeração entre 441 e 522
2º com motor dianteiro - numeração entre 540 e 569
 3º com motor dianteiro – numeração entre 587 e 611
 4º com motor traseiro – numeração entre 612 e 627

 O 3º lote foi enviado para o Sobradinho e Gama , e operaram nas linhas;

501 - Sobradinho / P.Piloto / SQ 216 Sul
503 - Sobradinho / Agua Mineral / SIA
209 - Gama / DF 290 / Rodoviaria

 Foram a ser retirados de linha entre Fevereiro e Junho/1987 (Agradecimentos as informacoes por A.Junior BSB-DF )

VIPLAN - MERCEDES BENZ MARCOPOLO VENEZA I ALONGADO - VIACAO VIPLAN - ANO 1974/1979 - BRASILIA - DF


MERCEDES BENZ  MARCOPOLO VENEZA I - ALONGADO
VIACAO VIPLAN ( PLANALTO )
BRASILIA - DF 
ANO 1974 / 1979
 

VIPLAN - MERCEDES BENZ CAIO GABRIELA II - VIACAO VIPLAN - ANO 1978/1980 - BRASILIA - DF

MERCEDES BENZ  CAIO GABRIELA
VIACAO VIPLAN ( PLANALTO )
BRASILIA - DF 
ANO 1978 / 1980

Detalhe:

Entraram em circulação entre Abril / 1978 e Outubro / 1979; 

Eram 150 ao todo divididos em  4 lotes ;

  1º com motor traseiro – numeração entre 441 e 522
2º com motor dianteiro - numeração entre 540 e 569
 3º com motor dianteiro – numeração entre 587 e 611
 4º com motor traseiro – numeração entre 612 e 627

 O 4º lote foi enviado para o Sobradinho e Planaltina , e operaram nas linhas;

501 - Sobradinho / P.Piloto / SQ 216 Sul
600 - Planaltina / Rodoviaria / Eixo Norte

 Foram a ser retirados de linha entre Fevereiro e Junho/1987 (Agradecimentos as informacoes por A.Junior BSB-DF )

VIPLAN - MERCEDES BENZ CAIO GABRIELA II - VIACAO VIPLAN - ANO 1978/1980 - BRASILIA - DF


MERCEDES BENZ  CAIO GABRIELA
VIACAO VIPLAN ( PLANALTO )
BRASILIA - DF 
ANO 1978 / 1980

Detalhe:

Entraram em circulação entre Abril / 1978 e Outubro / 1979; 

Eram 150 ao todo divididos em  4 lotes ;

  1º com motor traseiro – numeração entre 441 e 522
2º com motor dianteiro - numeração entre 540 e 569
 3º com motor dianteiro – numeração entre 587 e 611
 4º com motor traseiro – numeração entre 612 e 627

 O 2º lote foi enviado para o Guara, Nucleo Bandeirante e Cruzeiro e operaram nas linhas;

150 - Cruzeiro / Rodoviaria /Eixo
151 - Cruzeiro / Buriti / W3 Sul
153 - Guara I e II / SIA / Eixo 
154 - Guara I e II / Zoologico / Eixo
156 - Guara / SIG / W3 Sul
160 - N.Bandeirante / Rodoviaria / Eixo
163 - N.Bandeirante / Torre TV / W3 Sul


 Foram a ser retirados de linha entre Fevereiro e Junho/1987 (Agradecimentos as informacoes por A.Junior BSB-DF )

VIPLAN - MERCEDES BENZ MARCOPOLO VENEZA I - VIACAO VIPLAN - ANO 1974/1979 - BRASILIA - DF


MERCEDES BENZ MARCOPOLO VENEZA I
VIACAO VIPLAN ( PLANALTO )
BRASILIA - DF 
ANO 1974 / 1979 

VIPLAN - MERCEDES BENZ CAIO GABRIELA II - VIACAO VIPLAN - ANO 1978/1980 - BRASILIA - DF




MERCEDES BENZ  CAIO GABRIELA II
VIACAO VIPLAN ( PLANALTO )
BRASILIA - DF
ANO 1978 / 1980

Detalhe:

Entraram em circulação entre Abril / 1978 e Outubro / 1979; 

Eram 150 ao todo divididos em  4 lotes ;

  1º com motor traseiro – numeração entre 441 e 522
2º com motor dianteiro - numeração entre 540 e 569
 3º com motor dianteiro – numeração entre 587 e 611
 4º com motor traseiro – numeração entre 612 e 627

 O 1º lote foi enviado para o Gama, e operaram nas linhas;

200 - Gama Leste/Itamaraca
201 - Gama Oeste/Gaminha
202 - Gama/Marinha/W/3 Sul
203 - Gama/Cruzeiro/SIA
205 - Gama/Taguatinga 

 Foram a ser retirados de linha entre Fevereiro e Junho/1987 (Agradecimentos as informacoes por A.Junior BSB-DF )

terça-feira, 3 de julho de 2012

PLANETA - F N M CAIO BELA VISTA I - VIACAO PLANETA - ANO 1972 / 1977 - BRASILIA - DF


FNM  CAIO BELA VISTA I
VIACAO PLANETA ( GRUPO IRMAOS MATSUNAGA )
BRASILIA - DF 
ANO 1972 / 1977




Detalhe:
1972 - Primeira Rodoviaria da Ceilandia Norte ( Ponto Final ); onibus da Viacao Pioneira e ao centro onibus da Viacao Planeta ( Caio Bela Vista FNM ).


sexta-feira, 29 de junho de 2012

EXECUTIVO T C B - VOLARE WD9 EXECUTIVO WFLY MICRO - VIACAO T C B - ANO 2012 - BRASILIA - DF


VOLARE WD9 EXECUTIVO WFLY MICRO
SOCIEDADE DE TRANSPORTE COLETIVO DE BRASILIA ( VIACAO T C B )
EXECUTIVO
BRASILIA - DF 
ANO 2012
 
Detalhe:
 
Sobre os Volare –WD9 Executivo, ainda não tem informacoes. O mais provável é que devem ser colocados para a Copa das Confederações – em 2013 e para a Copa do Mundo – em 2014 – entretanto, não está nada definido e não tem nada certo
( Agradecimentos a informacoes de  A.Junior BSB-DF ).

CORREDOR EXPRESSO DF - VOLVO B9 SALF CAIO MODENGO LA ARTICULADO - ONIBUS DE TESTE - ANO 2010 - BRASILIA - DF



VOLVO B9 SALF  CAIO MODENGO LA ARTICULADO 
ONIBUS DE TESTE ( CORREDOR EXPRESSO DO DF )
BRASILIA - DF 
ANO 2011

Detalhe:

 Soube, esta semana, que teremos, nas próximas semanas, 300 ônibus articulados novos com portas do lado esquerdo (exclusivamente) e que vão circular no Corredor Expresso da Estrada –Parque Taguatinga que já está pronto desde Junho / 2010 com 17 Estações. Só faltam os veículos. Expectativa é grande


Estamos na expectativa para a chegada de novos ônibus, novas operadoras no DF e Geoeconômica e para a ativação efetiva dos Corredores Expressos para ônibus - serão 8 no total : EPTG, EPNB, Via Estrutural, DF 003 (Via EPIA Norte e Sul), EPGU, BR 020 (entre Sobradinho e Posto Colorado), BR 040(entre a Divisa DF-GO e o Balão da Área Alfa), Avenida Hélio Prates(Taguatinga - Ceilândia) e Eixo Monumental;

CORREDOR EXPRESSO DF - VOLVO B9 SALF CAIO MODENGO LA ARTICULADO - ONIBUS DE TESTE - ANO 2010 - BRASILIA - DF


VOLVO B9 SALF  CAIO MODENGO LA ARTICULADO 
ONIBUS DE TESTE ( CORREDOR EXPRESSO DO DF )
BRASILIA - DF 
ANO 2011

Detalhe:
 Soube, esta semana, que teremos, nas próximas semanas, 300 ônibus articulados novos com portas do lado esquerdo (exclusivamente) e que vão circular no Corredor Expresso da Estrada –Parque Taguatinga que já está pronto desde Junho / 2010 com 17 Estações. Só faltam os veículos. Expectativa é grande


Estamos na expectativa para a chegada de novos ônibus, novas operadoras no DF e Geoeconômica e para a ativação efetiva dos Corredores Expressos para ônibus - serão 8 no total : EPTG, EPNB, Via Estrutural, DF 003 (Via EPIA Norte e Sul), EPGU, BR 020 (entre Sobradinho e Posto Colorado), BR 040(entre a Divisa DF-GO e o Balão da Área Alfa), Avenida Hélio Prates(Taguatinga - Ceilândia) e Eixo Monumental;

sexta-feira, 22 de junho de 2012

CARRIS - CUMMINS MARCOPOLO VENEZA ESPRESSO - COMPANHIA CARRIS PORTO-ALEGRENSE - ANO 1977 - PORTO ALEGRE - RS


CUMMINS  MARCOPOLO VENEZA ESPRESSO
COMPANHIA CARRIS PORTO-ALEGRENSE ( VIACAO CARRIS )
PORTO ALEGRE - RS
ANO 1977 


Detalhe:

 Mais antiga empresa de Transporte Coletivo do Brasil em atividade, nasceu com autorizacao do Imperador D.Pedro II,via decreto, publicado em 19 junho de 1872.

 Este veiculo com esta pintura operou na Viacao CARRIS, em Porto Alegre em teste, usou a pintura original vindo da Marcopolo, nao possuia numero de serie ou  logotipo da empresa.

 Operou na linha:

 35 ( atual 353 ) -   Ipiranga - PUC

 Em 1977 a implantacao da linha Campus - Ipiranga, ligando o recen inaugurado Campus do Vale UFRGS com o centro da cidade, passando em frente a PUC.

 1976/1979 Implantacao dos corredores de onibus de Porto Alegre.

Em 1977 a implantacao da linha Campus - Ipiranga, ligando o recen inaugurado Campus do Vale UFRGS com o centro da cidade, passando em frente a PUC.

Em 19/06/1872 Fundacao da Cia. Carris de Ferro Porto Alengrense.

Em 13/09/1928 A Carris passa a ser administrada pela empresa Norte Americana  Eletric Bond & Share, integrante do grupo liderado pela General Eletric.

Em 1929 Primeiro Auto Onibus da Carris  entra em circulacao, um modelo White.

Em 1952 A Prefeitura de Porto Alegre assume a Adiministracao da Carris, pelo o desinteresse dos Norte-Americanos em manter a Carris, devido a sucessivas greves na empresa.

Atualmente,a Carris detem 27 linhas. Da frota de 361 veiculos, 172 sao dotados de Ar Condicionado, 269 tem cambio automatico e 188 possibilitam a acessibilidade as pessoas com deficiencia.


( Isto e uma vergonha para a Capital do Brasil, Brasilia - DF, onde as empresas possuem onibus precarios em funcionamento. Que a Carris sirva de exemplo ).

quarta-feira, 20 de junho de 2012

REDENTOR - CUMMINS MARCOPOLO VENEZA ESPRESSO - AUTO VIACAO REDENTOR - ANO 1974 - CURITIBA - PR


CUMMINS  MARCOPOLO VENEZA ESPRESSO
AUTO VIACAO REDENTOR 
CURITIBA - PR 
ANO 1974

Detalhe:

 Em 22 de setembro de 1974, foi que comecou o sistema integrado de onibus.
Os onibus que comecarao a servir o primeiro ramal Eixo Norte e Sul, foram os modelos Marcopolo Veneza Espresso.

Os Veneza Espresso usaram a cor Vermelho Ferrari com saia preta, depois passaram a usar somente o vermelho, e nao usaram outra cor alem desta.

  Auto Viacao Redentor atuava no Eixo Sul ;  e nao existia identificacao da empresa externamente.

As linhas inicias no Eixo Sul  era;

Largo do Capao Raso  - Largo do Passeio Publico 

 A numeracao de serie dos onibus era de  01  a  012

 Posteriormente e que veio a identificacao da empresa na frente, tipo 3-02 Sul e 0-06 Norte;

Empresas de Curitiba:


0 - Gloria
2 -  Carmo ( Nao teve Veneza Espresso, somente Haragano em diante )
3 - Redentor
4 - Cristo Rei ( Nao teve Veneza Espresso, iniciou a frota com Caio Gabriela )
8 -  Curitiba  ( Nao teve Veneza Espresso, iniciou a frota com San Remo II com 3 portas )

PARATODOS - CUMMINS MARCOPOLO VENEZA ESPRESSO - VIACAO PARATODOS - ANO 1975/1980 - SAO PAULO - SP



CUMMINS MARCOPOLO VENEZA ESPRESSO 
VIACAO PARATODOS
SAO PAULO - SP 
ANO 1975/1980 

Detalhe:

Ela foi fundada em 2 de Novembro de 1958, pelos irmaos Waldir Alves de Siqueira e Wallace Alves de Siqueira.
Comecou com o nome Auto Viacao Paratodos e comecou a operar com 6 onibus, contratada pela antiga CMTC; hoje SPTrans.


A Viacao Paratodos de Sao Paulo, usou 15 Marcopolo Veneza Espresso,motor Cummins.
Entre o periodo de 1975 a 1980, a porta traseira foi puxada para o meio.


 As linhas operadas pela paratodos são as seguintes: 


502J/10 Vila Pedreira - Metro Santa Cruz ( Circular )

509M/10 Jardim Miriam - Terminal Princesa Isabel { Via Av Ibirapuera/23 de maio }

509M/21 Jardim Miriam - Moema

5106/10 Divisa de Diadema - Terminal Princesa Isabel

5106/22 Metro Santa Cruz - Divisa de Diadema

5106/23 Divisa de Diadema - Metro Santa Cruz

5106/31 Divisa de Diadema - Terminal Princesa Isabel

5129/10 Jardim Miriam - Largo do Socorro [ Antiga Jd Miriam - Campo Limpo ]

5131/10 Cidade Ademar - Parque Dom Pedro II [ Antiga Cid Ademar - Praça da Sé ]

5164/10 Vila Santa Catarina - Largo São Francisco

5164/21 Cidade Leonor - Parque Ibirapuera [ Antiga 5162 Cid Leonor - Largo São Francisco ]

5164/41 Vila Guarani ( Circular ) { Via Metro Jabaquara/Conceição } [ Antiga 4710 Vila Guarani - Metro Conceição Circular ]

546L/10 Jardim Luso - Terminal Santo Amaro

546L/41 Jardim Luso - Colégio Santa Maria

5752/10 Vila Missionária - Metro Conceição

5757/10 Jardim Miriam - Metro Conceição

5757/32 Jardim Miriam - Metro Conceição

577T/10 Jardim Miriam - Vila Gomes

6000/10 Terminal Parelheiros - Terminal Santo Amaro

6000/21 AMA - Cidade Dutra

607G/10 Vila Guarani - Shopping Morumbi ( Operada junto com a TUPI )

6312/10 Jardim Luso - Terminal Amaral Gurgel ( Noturna ) [ Antiga 6312 Jardim Luso - Praça da Republica ]

6338/10 Jardim Miriam - Terminal Princesa Isabel { Via Av Jabaquara/9 de Julho }

6358/10 Jardim Luso - Terminal Bandeira

6358/41 Vila Império - Terminal Bandeira

6366/10 Jardim Miriam - Terminal Bandeira

675D Metrô Vila Mariana - Vila Natal ( Operada junto com a VIP )

695H/10 Jardim Herplin - Metro Praça da Arvore ( Operada junto com a TUPI )

765C/10 Jardim Apurá - Largo do Socorro [ Antiga Jd Apura - Campo Limpo ]


GLORIA - CUMMINS MARCOPOLO VENEZA ESPRESSO - TRANSPORTE COLETIVO GLORIA - ANO 1974 - CURITIBA - PR


CUMMINS  MARCOPOLO VENEZA ESPRESSO
TRANSPORTE COLETIVO GLORIA 
CURITIBA - PR 
ANO 1974

Detalhe:

 Em 22 de setembro de 1974,foi que comecou o sistema integrado de onibus.
Os onibus que comecarao a servir o primeiro ramal Eixo Norte e Sul, foram os modelos Marcopolo Veneza Espresso.

Os Veneza Espresso usaram a cor Vermelho Ferrari com saia preta,depois passaram a usar somente o vermelho,e nao usaram outra cor alem desta.

Transporte Coletivo Gloria atuava no Eixo Norte;   e nao existia identificacao da empresa externamente.

As linhas inicias no Eixo Norte era;

Santa Candida  -  Praca Rui Barbosa 

 A numeracao de serie dos onibus era de  01  a  07

 Posteriormente e que veio a identificacao da empresa na frente,tipo 3-02 Sul e 0-06 Norte;

Empresas de Curitiba:


0 - Gloria
2 -  Carmo ( Nao teve Veneza Espresso, somente Haragano em diante )
3 - Redentor
4 - Cristo Rei ( Nao teve Veneza Espresso, iniciou a frota com Caio Gabriela )
8 -  Curitiba  ( Nao teve Veneza Espresso, iniciou a frota com San Remo II com 3 portas )



SILTRANS - CUMMINS MARCOPOLO VENEZA ESPRESSO - VIACAO SILTRANS - ANO 1975 - PELOTAS - RS

 
CUMMINS  MARCOPOLO VENEZA ESPRESSO 
VIACAO SILTRANS
PELOTAS - RS 
ANO 1975
 
Detalhe:
 
Viacao Siltrans era uma empresa de Trasportes Urbana da Cidade de Pelotas - RS, que fucionou na decada de 70.
Faliu depois de entrar em uma greve geral.
Fazia linha; Carpena, Sta Terezinha e COHAB 2.

SILTRANS - CUMMINS MARCOPOLO VENEZA ESPRESSO - VIACAO SILTRANS - ANO 1975 - PELOTAS - RS


CUMMINS  MARCOPOLO VENEZA ESPRESSO 
VIACAO SILTRANS
PELOTAS - RS 
ANO 1975
 
Detalhe:
 
Viacao Siltrans era uma empresa de Trasportes Urbana da Cidade de Pelotas - RS, que fucionou na decada de 70.
Faliu depois de entrar em uma greve geral.
Fazia linha; Carpena, Sta Terezinha e COHAB 2.

 
 

terça-feira, 19 de junho de 2012

VIPLAN - MERCEDES BENZ MARCOPOLO VENEZA ESPRESSO - VIACAO VIPLAN - ANO 1976/1980 - BRASILIA - DF


MERCEDES BENZ MARCOPOLO VENEZA ESPRESSO 
VIACAO VIPLAN ( PLANALTO )
BRASILIA - DF 
ANO 1976/1980
 
Detalhe:
 Veneza Espresso da Viplan foram adiquiridos em Outubro de 1976 e Abril 1977.

Ao todos eram 31 Marcopolo Veneza Espresso, motor Mercedes Benz, a numeracao de serie era entre  409 a 440.
Circulavam nas linhas: 

205  Gama  - Taguatinga
200  Gama Leste - Plano Piloto/Eixo ( Emergencialmente )
201  Gama Oeste - Plano Piloto/Eixo ( Emergencialmente )

Foram retirados em Julho/Agosto de 1980.

REAL - MERCEDES BENZ MARCOPOLO VENEZA ESPRESSO - VIACAO REAL - ANO 1982 - BELO HORIZONTE - MG



MERCEDES BENZ  MARCOPOLO VENEZA ESPRESSO
VIACAO REAL 
BELO HORIZONTE - MG
ANO 1982 

REAL - MERCEDES BENZ MARCOPOLO VENEZA ESPRESSO - VIACAO REAL - ANO 1980 - BELO HORIZONTE - MG


MERCEDES BENZ  MARCOPOLO VENEZA ESPRESSO 
VIACAO REAL 
BELO HORIZONTE - MG
ANO 1980

SANTA MARIA - MERCEDES BENZ MARCOPOLO VENEZA ESPRESSO - TRANSPORTES SANTA MARIA - ANO 1980 - PELOTAS - RS



MERCEDES BENZ  MARCOPOLO VENEZA ESPRESSO 
TRANSPORTES SANTA MARIA 
PELOTAS - RS 
ANO 1980 

Detalhe:

 Empresa de Transporte Santa Maria, e uma empresa familiar e desde 1955, atua no sistema de Transporte Coletivo, em Pelotas-RS.
Ao longo dos seus 50 anos de historia presta servicos a  comunidade; desde entao ate hoje opera nas linhas:

Areal - Posto 
Obelisco
 Cruzeiro 
Bom Jesus
Bandeirantes

SANTA MARIA - MERCEDES BENZ MARCOPOLO VENEZA ESPRESSO - TRANSPORTES SANTA MARIA - ANO 1979 - PELOTAS - RS


MERCEDES BENZ  MARCOPOLO VENEZA ESPRESSO 
TRANSPORTES SANTA MARIA 
PELOTAS - RS 
ANO 1979 

Detalhe:

 Empresa de Transporte Santa Maria, e uma empresa familiar e desde 1955 atua no sistema de Transporte Coletivo, em Pelotas-RS.
Ao longo dos seus 50 anos de historia presta servicos a  comunidade; desde entao ate hoje opera nas linhas:

Areal - Posto 
Obelisco
 Cruzeiro 
Bom Jesus
Bandeirantes


quarta-feira, 30 de maio de 2012

TRANSPORTE DE VIZINHANCA - VW KOMBI MARCOPOLO INVEL - TRANSPORTE DE VIZINHANCA - VIACAO LOTAXI - ANO 1981 - BRASILIA - DF


VOLKSWAGEN KOMBI  MARCOPOLO INVEL
TRANSPORTE DE VIZINHANCA ( LOTAXI )
BRASILIA - DF
ANO 1981

TRANSPORTE DE VIZINHANCA - VW KOMBI MARCOPOLO INVEL - TRANSPORTE DE VIZINHANCA - VIACAO LOTAXI - ANO 1981 - BRASILIA - DF


VOLKSWAGEN KOMBI  MARCOPOLO INVEL
TRANSPORTE DE VIZINHANCA ( VIACAO LOTAXI )
BRASILIA - DF
ANO 1981
Detalhe:

 O Transporte de Vizinhança surgiu em Abril – Maio/1981 para induzir a classe média e alta a deixar o carro em casa durante a semana e usar o transporte coletivo. Foram criadas 23 linhas ligando o Plano – Piloto, Lago Sul, Lago Norte e Octogonal à Área Central e Praça do Buriti.

    As operadoras na época eram a ARCO (posteriormente encampada pelo Grupo Viplan com o nome de CONDOR) e a LOTAXI (pertencente ao Grupo Viplan). 
A numeração dos micro-ônibus variava entre TV 001 e TV 060 (Arco e Lotaxi). Os ônibus ganharam o apelido de “Zebrinha” – devido à pintura vermelha e branca.


    Atualmente, o Transporte de Vizinhança opera 8 linhas:

       06 – Cruzeiro x Sudoeste x Avenida W 3 Sul
       07 –  Quadra 716 Norte x Área Central;
       11 – Quadra 716 Norte x Eixos Norte e Sul x Aeroporto;
       13 – Quadra 716 Norte x Área Central;
       23 – Quadra 216 Sul x Área Central;
       24 – Cruzeiro x Sudoeste x Área Central;
       25 – Cruzeiro x Octogonal x Sudoeste x Área Central;
       30 – Cruzeiro x Sudoeste x Aeroporto;
( Agradecimentos as informacoes de A.Junior BSB-DF ).

domingo, 27 de maio de 2012

V I P L A N - MERCEDES BENZ CAIO GABRIELA I - VIACAO V I P L A N - ANO 1974 / 1980 - BRASILIA - DF


MERCEDES BENZ  CAIO GABRIELA I 
VIACAO V I P L A N ( PLANALTO )
BRASILIA - DF 
ANO 1974 / 1980

Detalhe:


Foram colocados em circulação entre Agosto/1974 e Fevereiro/1975;

Eram 20 ao todo (numeração entre 379 e 398); 

 Circulavam nas linhas:

500 - Sobradinho/Plano Piloto
600 - Planatina/Plano Piloto

Em Abril/1980 pintados com uma faixa marron, foram deslocados para o Gama para circular nas linhas:

200 - Gama Leste/Itamaraca
201 - Gama Oeste/Gaminha
204 - Gama Circular
205 - Gama/Taguatinga

Foram retirados de linha em Agosto/1983.

sábado, 26 de maio de 2012

TRANSPORTE DE VIZINHANCA - MERCEDES BENZ CAIO CAROLINA MICRO - TRANSPORTE DE VIZINHANCA - VIACAO ARCO - ANO 1981 - BRASILIA - DF


MERCEDES BENZ CAIO CAROLINA MICRO
TRANSPORTE DE VIZINHANCA  ( ARCO )
BRASILIA - DF 
ANO 1981
Detalhe:
O Transporte de Vizinhanca,comecou operar em Abril de 1981,logo apos a retirada das linhas dos Micro da TCB.
83 micros operavam em tres etapas: Primeira ligando residencia ao setores de  trabalho na regiao do Plano Piloto : Segunda ligando residencia ao setores de escola e a Terceira unindo os setores de trabalho e comercio,sempre com um preco de tarifa unica de Cr$ 40,00.
Nos micro era proibido viajar em pe.

terça-feira, 22 de maio de 2012

ANAPOLINA - MERCEDES BENZ MONOBLOCO 0-362 - VIACAO ANAPOLINA ( V I A N ) - ANO 1980 / 1987 - BRASILIA - DF


MERCEDES BENZ  MONOBLOCO 0-362 
VIACAO ANAPOLINA ( V I A N )
BRASILIA - DF ( ENTORNO )
ANO 1980 / 1987
Detalhe:
 Sobre a ANAPOLINA da década 1980 – 1990 ela usou O 362 e O 364 da Mercedes – Benz ; a pintura original era a mais antiga e em 1987 ela ganhou a configuração usada entre 1987 e 2002 .
 A numeração dos O 362 variava entre 605 e 795.
 A numeracao dos  O 364 variava entre 1005 e 1595.

A Anapolina – filial Cidade Ocidental – também teve 20 Marcopolo San Remo idênticos ao da VIPLAN – cuja numeração variou entre 805 e 995 ; os ônibus foram entregues em Dezembro / 1980 e saíram de linha em Dezembro / 1991.

A Anapolina também usou CAIO Amélia 83 e CAIO Amélia 87 nas filiais Luziânia e Valparaíso, respectivamente.
 A numeração variava entre 895 e 995 ( Luziânia ) e entre 1203 – 1323 ( Valparaíso ).
 Entre 1989 e 1995, a Anapolina usou exaustivamente CAIO Vitória em todas as filiais; a numeração variava entre 1413 e 2317.
 Em 2002, a numeração dos ônibus da Anapolina foi modificada de 4 para 5 dígitos – os dois primeiros passaram a indicar o ano de fabricação do ônibus, o 3º dígito a filial que o ônibus pertence ( 1 – Luziania, 2 – Cidade Ocidental, 3 – Valparaíso, 4 – Novo Gama, 5 – Lago Azul, 6 – Jardim Ingá, 7 – Anápolis, 8 – Formosa e 9 – Catalão ), os dois últimos dígitos a numeração serial ou seqüencial do ônibus.

Os mesmos dados acima também se aplicam a sua co – irmã VIALUZ (Viação Luziânia) . ( Agradecimentos a A.Junior - BSB-DF, pelas informacoes ).